Giro d'Italia 5. szakasza is a célban: Mads Pedersen kivédte Tom Pidcock elől a győzelmet

A középpontot tekintve az új motorosok nyugat felé veszik az irányt, és Massafra után közvetlenül a partjukig száguldanak. Az első 50 kilométer szinte sík, de Metaponto után megváltozik a táj, és további szintkülönbségek következnek. Szerdán, a 14. helyen a Giro d'Italia ötödik szakasza a legújabb Ceglie Messapica-i mezőnyből indul Materába, további 230 kilométeren keresztül.

Érdemes megjegyezni azt is, hogy a legutóbbi álló helyzet állandó jellegét tekintve jelenleg nincs „3 km-es szabály”. Ez bet365 bónusz sport azt jelenti, hogy nincs idővédelmük azoknak a motorosoknak, akik az utolsó 3 km-en buknak el. Ezért Rogličnak a végén elöl kell haladnia.

Bet365 bónusz sport – Giro 2025 csatorna 5. fázis: Ceglie Messapica – Matera

A legújabb, 181 km-es szakasz 46 km-t tesz meg az első emelkedő előtt, így elérhetjük a Los Angeles Cimát, egy 4 km-es, harmadfokú emelkedőt. 60 km-rel később további, körülbelül három kavicsos szektor következik, a harmadik egy nagyszerű, 9,3 km-es emelkedőn át vezet a KOM-hoz a San Martinótól Graniában. Az utolsó kavicsos szektorok sokkal gyorsabbak, de meredekek – Monteparti és Colle Pinzuti -, és ez a 13 km-es kiugrás a Through Santa Caterina útvonalon Siena központjába vezet. A legújabb, 2025-ös Giro kezdetét veszi egy 164 km-es Durazzo (Durrës) szakasz, amely próbára teszi a sprinterek formáját és céljait, de összességében úgy tűnik, hogy jól felveszi a versenyt Wout van Aert pontos társaival. Lehetőségünk lesz a jelenlegi szakasz új felépítésére és lépéseire, néhány további aktív sprinttel a végén – amíg egy nagyszerű kitörés nem lesz tavaszi meglepetés. A szombati bowl-double negyedik szakasz helyett, amelyet Casper van Uden lenyűgöző terve nyert, ez egy nagyszerű csípéssel zárul a rövid, meredek, ötödik kategóriás Montescaglioso emelkedő előtt az utolsó 30 km-en belül.

Giro 2025 KOM Group: Fortunato továbbra is vezető

• A legújabb kerékpárosok és a karavánok általában vasárnap estére, keddre pedig jet-csel vagy motorcsónakkal érkeznek Olaszország déli részéről Pugliába, és a 4. szakaszt Alberobellón kezdik, ahonnan péntekre egy 187 kilométeres szakasz következik Leccéig, péntekre pedig akár 13 kilométert is megtehetnek.
• Amíg az Egyesült Arab Emírségek Emirates-XRG a konferencia közeledtével közeledett a célhoz, ők is csökkentek.
• Ő volt az első abszolút bajnok, aki távol maradt egy nagyszabású koncertkörúttól, ahelyett, hogy sorozatgyőzelemre tett volna szert az Egan Bernal (Ineos Grenadiers) 2019-es Tour de France-án.
• A betetőig vezető 30 kilométeren egy erős hegy vár ránk, majd a kategória hullámos marad, és a kerékpárosoknak továbbra is nehéz akadályokkal kell szembenézniük.
• Laura doppingolásra, doppingellenes fellépésre, UCI irányításra és elemző kutatásokra specializálódott.

Az eredeti 4 km-es emelkedő, a Passo Roverello, mindössze 32 km-re a rajttól lesz. A következő 90 km-en lakótér folytatódik, így elérhetjük a San Giovanni-t a Monte-ban, egy jó 5 km-es távot. Közvetlenül Vicenzában, az alap Monte Berico után a legújabb kerékpárosok néhány kört tettek meg egy nagyszerű 20,3 km-es útvonalból, amely Pillán keresztül vezet, és egy második utat is kínál a Monte Berico-tól távolodva. Egy újabb sík nap következik az 5. szakaszban, amelynek egy 144 km-es állomása van Ceglie Messapicában, a Metaponto partjának középső pontján. Miután a kerékpárosok egyértelmű kanyart tesznek a szárazföld belsejébe a Lido di Metaponto-ban, egy cuatro kategóriájú emelkedőn, Montescaglioso-t kell megmászniuk, majd további 25 kilométert kell megtenniük, hogy a Matera-ban találják magukat. Nézzük meg, hogyan néz ki a verseny a mai szakasz megnyeréséért.

Az Ineos Grenadiers most elkezdett felzárkózni a csúcsra, valószínűleg inkább védekező szemszögből, és nem a szakaszgyőzelemre törekszik. Az új, négyfős felállású csapat eddig remekül teljesít, 52-es eredménnyel, de a 20 km-es távot be kell pótolniuk, hogy otthon maradjanak. Valgren a KOM pont mellett találja magát, és megkezdődik az őrült lejtmenet. A Lidl-Trippel a tempóról van szó, és az Ineos az új mezőnyt a felfelé vezető úton is lefoglalhatja.

• Koncentrálj az Egyesült Arab Emírségek melletti elejére, és az EF Degree-EasyPost az osztályozatlan Castello Tramontano felé tart, ami Milesi-t jelentett, és lehet, hogy Bais-t visszavágták, aminek 12 km-e van hátra.
• Ez a szakasz lehetővé teszi a csoportok és a versenyzők számára, hogy jobban élvezzék az új terület hosszú múltját, és ez a 151 kilométeres kirándulás Ceglie Messapicából Materába vezet.
• A jelenlegi csatorna különösen nagy esélyt kínál egy kitörésre, mivel néhány minősített emelkedő is lesz a folyamatban – egy a Pet.cuatro-hoz, plusz egy a Pet.step 3-hoz.
• Az új normann korból származó, új hercegi vár magasodó négyszögletes tornyával és a sváb és anjou korból származó, körülbelül három kerek építményével ragyog.
• És a rendszeres haladó sprinteknél, amelyek pontokat szereznek a ciclamino osztályzatodhoz, minden utcai szakaszon egy napi piros színű bika kilométert fogsz látni (nagyon kevés időterméket a szinteken két és tíz között).

Megmutatta erejét és taktikai tapasztalatát, felülmúlva ellenfeleit a verseny utolsó yardjain. Denz energiát fektet a győzelmekbe az új szakaszban, ahol 1 perces előnnyel rendelkeznek az üldözők előtt, mivel a mezőny közel 14 perccel később célba ér. Megszólal az új csengő, a pályán vannak, és a műszerfalon elindul a visszaszámlálás. Van egy elkapó kanyar a futóhídon, ami komoly károkat okozhat a kerékpárosoknak a fináléban. Pietrobon elindította a szétszóródását a kilométert megcélzó zászló után, de túl korán indult, és Thomas korábban söpört a vonal előtt, hogy segítsen áttörni az új szakaszt Valgrenben.

Tadej Pogačar (UAE People Emirates) biztonságosan beért Lucca-ba a többi GC-riválisával együtt, és sértetlenül végigment az 5. szakaszon. Öt nappal a verseny előtt nagyszerű, 46-os előnyt tart Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) mögött. Megérkeztek a Lidl-Trek kínálata, és a többi csapattal együtt a döntőbe jutásért küzdhetsz, ahol Visma, Intermarché, Jayco és QuickStep veszi át a munka új terheit.

Pidcock „egy kicsit hátrébb húzódott” a pozitív változáshoz

2013-ban John Degenkolb erőlködött, hogy itt nyerjen, 2020-ban pedig Arnaud Démare sikere volt. Egy korábbi győzelem született anélkül, hogy a Tramontano Palace elődöntőjében bármilyen előnyt szerzett volna, míg a befejezés ugyanaz volt. Amikor Degenkolb győzött, az új munka felfelé is hullámzó volt – ami Montescagliosót közelebb hozta az új szinthez –, de maga a finálé lapos. Az új, erős finálé nem feltétlenül a sprinterek számára készült.